الرياض – عرب 21:
افتُتِح مترو الرياض في الأول من ديسمبر 2024 ليصبح رمزًا للتطور و للحداثة والتحول الحضري الذي تشهده المملكة العربية السعودية.
يمتد المترو على طول 176 كيلومترًا ليشمل 85 محطة بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يوميًا.
يتميز بكونه آليًا بالكامل ومعظمه جوي “فوق الأرض” ،ما يجعله مشروعًا حضريًا رائدًا يعكس رؤية 2030 الطموحة التي يقودها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان.
يهدف المترو إلى تخفيف الازدحام المروري الناتج عن الاعتماد الكبير على السيارات في مدينة الرياض، التي شهدت توسعًا حضريًا سريعًا منذ سبعينيات القرن الماضي مع ازدهار الاقتصاد النفطي.
يشكل المشروع نقلة نوعية في حياة سكان المدينة، حيث أصبح وسيلة مفضلة للتنقل بين أحياء الرياض المختلفة.
ويعد المترو جزءًا من خطة أكبر تهدف إلى تحسين البنية التحتية وجعل الرياض مدينة أكثر استدامة، خاصة مع توقعات بزيادة عدد سكانها من 8 ملايين إلى 10 ملايين بحلول عام 2030.
بدأ مشروع المترو في عام 2012 لمواجهة تحديات الازدحام، إلا أنه واجه تأخيرات نتيجة بعض القضايا الفنية و الادارية ، إلى جانب تأثير جائحة كوفيد-19 على سلاسل التوريد.
ورغم هذه العقبات، تم إنجاز المشروع بدعم من صندوق الاستثمارات العامة، الذي أصبح المحرك الرئيسي لتحقيق رؤية 2030.
يمتد المترو عبر أحياء رئيسية مثل حي الملك عبدالله المالي وحي العليا، ما يوفر وسيلة نقل عصرية للسكان والزوار.
يعكس المترو رغبة المملكة في تحقيق تحول حضري مستدام وتقليل الاعتماد على السيارات، وهو ما يتطلب تشجيع السكن العمودي وتطوير محيط محطات المترو الجديدة. من بين هذه الجهود، يبرز مشروع “البوليفارد الرياضي”، وهو ممر أخضر يمتد على 135 كيلومترًا ويهدف إلى تحسين جودة الحياة في المدينة.
مع استعداد الرياض لاستضافة إكسبو 2030 وكأس العالم لكرة القدم 2034، يعزز المترو مكانة العاصمة السعودية كمركز اقتصادي عالمي ووجهة سياحية رائدة.
يُعتبر المشروع خطوة هامة نحو مستقبل أكثر حداثة واستدامة، حيث أصبح رمزًا لطموحات المملكة في تحقيق نقلة نوعية في حياة سكانها وتحقيق رؤيتها الشاملة.
